وزارت بازرگانی واردات خودروهای دست دوم را که قبلا سابقهی واردات رسمی داشتهاند، آزاد اعلام کرده است. تاثیر این آزادسازی در قیمت خودروها، کاهش نسبتا چشمگیری در قیمت خودروهای دست دوم و افزایش کیفیت آنها است. چرا که تعرفه واردات خودرو در ایران هنوز همان ۹۰ درصد است. اما خودروهای دست دومی که در خارج ایران وجود دارند، معمولا خودروهای سرپایی هستند که یکی دو سال در یک شرکت اجارهی خودرو کار کرده اند و تصادفات خفیف تا معمولی داشته اند که قیمت آنها را تا پنج هزار دلار کاهش داده است. بنابراین این آزاد سازی، قیمت تمام شدهی آنها را بعد از تعرفه تا نه هزار دلار (حدود ده میلیون تومان) کاهش میدهد. بنابراین قیمت دست دوم خودرویی که نو آن در ایران، ۴۰ میلیون دلار است، ۳۰ میلیون دلار خواهد بود. حال آن که قیمت نوی همان خودرو، مثلا در آمریکا از ۲۲ هزار دلار تجاوز نمیکند.
با این کار افرادی که تا قبل از این نمیتوانستند خودروهای مدرن بخرند، توانایی خرید این نوع خودروها را به صورت دست دوم پیدا میکنند. در مورد مورد میزان تاثیر این آزادسازی در کاهش آلودگی و افزایش امنیت جادهای الان نمیتوان نظر داد. اما قطعا تاثیر مثبتی خواهد داشت.
هیچ نظری موجود نیست:
ارسال یک نظر